シルバーウィーク旅行記 〜1日目 蔵王編〜
やっと来ました、シルバーウィーク。
今年はコロナ禍により、海外に行くことはできないので、久々の国内旅行です！
今日は上野から新幹線を使って蔵王のキツネ村まで行きました！
東北地方は2回目の訪問ですが、前回は18きっぷで遥々やって来ましたので実は新幹線を利用するのは初めてです。上野からE5系「やまびこ205号」を使って白石蔵王へ…実質各駅停車のやまびこです。
そこからレンタカーで車を走らせること30分で目的地、「蔵王キツネ村」に着きました！
園内の放し飼いゾーンに早速入りました。
多少人に慣れている点を除けばほぼ野生のまま！
戯れあったり、日向ぼっこしたり…見てて癒されます(^^)あと、鳴き声ってコンコンじゃないんですよ、ね、「キャンキャン」と鳴いてましたが完全に犬でしたね。
いつの日か流行ったムキムキの狐みたいですね(笑)
個人的にお気に入りの写真です！
鳥居といえばキツネ、ですよね？
良いタイミングで収まりました。
キツネたちの生き生きとした姿を見た後は再び白石蔵王へ。次の仙台行きまで1時間あったので新幹線の流し撮りをしました。
めちゃくちゃ難しかったです…
とにかく速すぎる…連写しまくってこれです。
欲張ろうとするとダメなのかね…
そして、下りのやまびこに乗って2度目の仙台駅です、３日間お世話になります！
次は市内観光(?)編です。
終わり
2020.9.13 流し撮り（離陸時） ～羽田空港 展望デッキ～
天気予報では晴れと聞いたはずですが生憎の曇天。
ISOを調整しないといけなかったのが少し億劫でした…
今日の目的は離陸時の流し撮りを練習するためです！
といってもこれがとても難しかったです。
加速する機体、斜め方向に飛ぶ機体、とにかく素早く動く被写体の動きに合わせて
自分も調整しないといけないですから、だんだん速度落とす着陸時に比べたら難易度は高いです。
しばらくはテキトーにシャッターを切りました。いつのまにか滑走路と交差する誘導路に”STOP”を表示できる標識ができたのですね。
羽を持つ同士の２ショットです！「同じ構図は二度とこない、だからこそチャンスだと思ったら必ずシャッターを切る」、それが僕のフィロソフィーです。
ようやく離陸機が登場しました。
さっそく練習開始。連写じゃないと本当にきついです。
こちらも離陸時ですが、まだ地に足がある状態なら撮りやすいですね。
離陸機が落ち着いた後の様子。まさに出発時の光景を切り取った様子ですが、ご覧ください。副機長さんが手を振っています！
遠くではフィリピン航空がランディングしました。アジア路線でよく使われるA330-300ですね。ところで、A330にもCEOタイプとNEOタイプがありますが外見の違いってあるのでしょうか？
これは流してないですね（笑）いつかお腹の部分を収めたいですね。
そして今回の流し撮りで最も上手くいった一枚はこちら！
エアドゥのB737-700です。いや、めちゃくちゃきれいに撮れてるでしょ…
思わず「うわ。」って感嘆してしまいました。
なお、この後の離陸時の撮影は見事に失敗してます。
第二ターミナルでもお見送りの風景を撮りました。
ガッツリと手を振っています。
JALは控えめに対し、ANAは結構大胆に披露してくれますね。
この新塗装を見たくて、長時間デッキで粘った甲斐がありました！
未だにコンチネンタル航空って呼んでいます（笑）
こんな感じで撮影を楽しみましたが、もう一つ羽田で果たすことがあります。
前回記事でも述べたようにJALのシリアルナンバー付きの模型を買うことです！
最後羽田に訪れた際は2号機のみでしたが、改めて第一ターミナルのBLUE SKYに行くと
なんと1号機の模型がありました！！！！
いやぁ、まさかあるとは思っていなかったよ。
一個だけポツンと置かれていたんですよ！
迷わず購入しましたよ！
我が家の格納庫に3機納品されました。
左からANA B787-10、チャイナエアラインのA300-600R、JALのA350-900です。
それにしてもこの構図は危ないですな（笑）ニアミスどころか、完全にコリジョンです。
ちなみに、自分が所有しているクレジットカードはANA, JAL, CAL ですので、地味にすべて制覇しています！
4連休が始まりますが、なんと私、この連休を利用して仙台と大阪伊丹に旅行することが決まりました！秋保温泉でリフレッシュした後、仙台から伊丹へ行くというスケジュールです。ぜひご期待を！
終わり
鉄分チャージ！
そういえば、鉄道の写真を一枚も投稿していませんでしたね。
何枚か撮ってるのですが陳腐な構図なので需要があるかどうかは分かりませんがとりあえず投稿してみ
ます。
2020.08.29
東京駅 E261系 サフィール踊り子
乗ってみたいですね、いくらするんだろう。
品川駅 1000形 1200番台
4直運用を見る/撮るのは初めてかも
個人的にはこの車体が好きです。
3000形50番台
青帯が好きでした。
2020.09.05
京急蒲田 9100形
小さい頃、「京急に乗っているはずなのになんで銀色と黄色の車両があるんだろ」って思っていたらこいつでした。公衆電話を車端部に設置してた車両ってこれでしたよね？
品川駅 3100形
実は現物は初めて見ました。
モーター音が3000形と変わらないんですね。
SIC特有の音も聴こえますが。
1000形 13次車
指導車掌と見習い車掌の乗務だったみたいですね。
頑張ってほしいです。
E235
19時台でしたが、全然人が居なかったです。
良い感じに流してみました笑笑
今後も不定期で投稿してみたいと思います！
終わり
2020.9.5 流し撮りの練習 〜羽田空港〜
昨日のリベンジを果たすべく二日連続でやってきました。。。
結論から言うと、このレンズすごいです！！
焦点距離50mm伸びるだけでこんなに違うんですね！
こころなしか撮った画像のすべてがとても鮮明な気がしますね。
離陸して間もないA321に東京港のCYを入れてみました。250mmだとちょっと遠いと感じる構図でも、この望遠レンズはちょうどよい感じになりますね。
もう少し粘ればよかったかな。すこし右寄りですね。
そして今日も流し撮りもしました！というより今日ここに来た理由は流し撮りですね。
いっぱい失敗しました。それでもピタッとはまった写真もありました。
見てください、このクッキリとした仕上がり具合！！！
完全にレンズに助けられている感が否めないが驚くほどの鮮明さとシャープネスさ。
病みつきになりそうです！！！
そして本日の最も大きな収穫物、アメリカン航空のB787-8です！
撮った画像はすぐに見ますが思わず「おおおおお～」って唸ってしまいました（笑）
スピード感溢れる構図、メタリックなボディ、アメリカ国旗をモチーフにした尾翼のデザイン。最高ですね。正直なところひとつ前の鷲のマークがあった頃が好きでしたが、これも悪くないですね。
久々にデルタのA350-900に出会いました。アトランタ向けの便だったような違うような。こちらも対岸の景色を盛り込んだ構図で収めました。一枚目は川崎殿町の工場を、二枚目は東京ゲートブリッジと葛西臨海公園を背景にしました。
羽田に国際線が再就航してから10年経ちますが、逆にそれより前にはまた再就航するなんて予想していなかったので今でも様々なエアラインを見るとうれしいですね。自宅から近い場所に世界に通ずるスポットがある、最高かな（笑）
ということで天候がよくなったら来週も訪れる予定です。
おそらく、シリアルナンバー付きの模型を買うことになりそうです。
終わり
2020.9.4 会社帰りに…〜夜間の羽田空港〜
本当に会社帰りにやってきました。
そして前日に届いた新しいレンズを装着しての撮影です！
ただ、事前に断りを入れておきます。
めちゃくちゃへたくそな仕上がりになってしまいました（泣）
おそらく敗因はレンズの重量による手ブレとISOの設定をしくじったこと、あとは静止しているのにスポーツモードのまま撮ってしまったことですかね。
全体的にもやっとした仕上がりになっております。ご了承くださいませ。
Ｂ777-200ですね。プッシュバック中です。
B787‐8ですね。これは完全にカメラのモードをしくじっています。
今日はきれいに撮れたと思います（笑）
伊丹いきのB767-300ですね。
ジオラマ風のモードで撮影をしました。
たしかにジオラマ感のある仕上がりですね！
といった感じで新しいレンズの良さを試す機会でしたが、自身の技術不足で何とも言えない結果になってしまいましたので明日リベンジします！
最後にiPhone用の壁紙として撮影した画像を載せておきます。
東京の夜景と飛行機の組み合わせ、個人的にお気に入りです！
ぜひご利用ください！
終わり
2020.8.30 カッコいい写真を撮りたい！〜羽田空港〜
城南島から帰ってきました！
戻ってきて早々、JALのA350-900がランディングしました！
特別塗装機を見かけると何かワクワクしますよね。
JAL SKYにおそらくこの機体の模型が売られていましたね。シリアルナンバー付きの。
購入しようと考えているもののお金が……
城南島でも見かけた機体ですね。
こちらも城南島見かけたデルタのA330ですね。シアトルにトンボ帰りする便です。
お見送りのシーンです！ どうか安全運航で…
再び羽田に戻ってきた理由、それは「流し撮り」をするためです！
この写真は初投稿の記事にも載せておりましたが、記念すべき最初の流し撮りでもあります。よく一発で決めることできたな（笑）
夕食後も展望台で少しだけ夜間の撮影を楽しみました。
夜間の流し撮りはとても難しかったです。
機体が真っ黒になってしまったので連写で良さげなものを選んできました。
これはソラシドエアのB737-800です。
こちらはJALのB787‐8です。若干コントラストと明度をいじりました。
翌日は朝早くからの出勤でしたので20：00で切り上げました！
次の金曜日は本社で研修なので、帰りに羽田へ寄ろうかと検討中です。。。
（追記、記事の投稿をさぼっていましたので実際は検討中ではなく実行済みです（笑））
終わり
2020.8.30 航空機撮影のメッカ？ 城南島
昨日は成田へ行って思いっきり肌を焦がしに行ったのに
今日も肌を焦がしに行きました（笑）
城南島にやってきました！
個人的に関東一の撮影メッカだと思います！
直前まで展望デッキにいましたが風向きを確認したらちょうどこの向きでのアプローチでしたのでせっかくなので訪れました。
ここも十年ぶりに来ましたね。その時は全然飛行機が飛んでなくて印象ゼロでしたが（笑）
こんなに近い距離でB737を見たことありませんよ！！！
デルタ航空のA330ですね。この時はシアトルからの便ですね。実はコロナ禍がなければゴールデンウイークは初のバンクーバーと人生2度目のシアトルに行ってました。。。
絶対にリベンジしますよ！
B787、こんなに増えたんですね。。。またDream Linerに乗ってシアトルに行きたいです。
JALのA350-900です。ウイングレットの曲線が美しいです。
同じく城南島ですが、バス停に向かう途中で撮りました。
電線がこの写真にいいアクセントをもたらしています！こちらもJALのA350。
ANAのスターフライヤー塗装のB777ですね。補足ですが、自分はかなりの陸マイラーなのでANAカード様をこよなく使っております。一応JALとダイナスティフライヤー（チャイナエアライン）もサブとして使っておりますが、学生の頃からメインで使っているカードはANAカードですので今後もたくさんANAでマイルを稼ぎたいと思います！
話を戻しますが、ここも十分低空で飛ぶのに、果たして大阪伊丹空港南端にある千里川土手で撮影をしたらどうなるのでしょうかね…どんどん航空機写真に対する欲望が沸々と湧いてきますね…
あれ、なんか行ってみたくなったぞ( ﾟДﾟ)
この後は、再び羽田へ戻り、とある練習をします。。。
終わり
